『二度と日本を裏切るんじゃねぇぞ』 日本との新高速鉄道計画締結にインドネシアから歓喜の声

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1570727993/【元スレ】

今回の記事

1 2019/10/11(金) 02:19:53.29


海外「二度と日本を裏切るな」 日本との新高速鉄道計画締結にインドネシアから歓喜の声

インドネシアの首都・ジャワ島のジャカルタと、
第二の都市スラバヤ間の鉄道を準高速化する計画について、
日本とインドネシア両政府が建設方式で先日合意し、
ジャカルタで政府間文書に署名を行いました。
総事業費は4600億円にのぼる見込みとなっており、
今後円借款を含む支援の枠組みが協議されていきます。

計画では、ジャカルタ—スラバヤ間(総延長720キロ)のうち、
ジャカルタからスマラン間(440キロ)に特急用の線路を追加し、
スマランからスラバヤ間(280キロ)は既存線路を改良する方針。
完成すれば、所要時間を半分の5時間半に短縮出来る事になります。

日本が優勢と見られていたものの最終的に中国が受注した、
ジャカルタとバンドンを結ぶインドネシア初の高速鉄道は、
開業年度が19年から24年に延びるなど様々な問題があった事から、
今回日本に決まった事に対し、現地から喜びの声が続出していました。
【海外の反応 パンドラの憂鬱】
翻訳元https://www.youtube.com/watch?v=9wDDCjQeb2w

みんなのコメント

2 2019/10/11(金) 02:20:22.62


【海外及びインドネシアの反応】
■ ようやく日本が選ばれることになって嬉しい!!! +4
■ 今回はちゃんと日本が選ばれたか。政府はもう二度と中国に騙されないでくれよ。 +16
■ ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道だって、本当なら日本が建設してくれるはずだったんだよなぁ。 +3
■ インドネシア初の高速鉄道の時、ずっと日本がリードしてたのに、結局中国製に決まった時の失望感と言ったらなかったぜ。 +1
■ 日本との良好な関係を考えれば、中国よりはるかに安心出来る。日本なら政治は関係なく純粋なビジネスとして取り組んでくれるし、
僕らに助けが必要な時には手を差し伸べてくれる。 +13
■ その通り。日本はエンジニアを派遣してくれた上で、作業員はインドネシアで募集するからね。 +4
■ 日本なら安心だし、ある程度の税金投入は許容出来るわ。 +14
■ そもそも中国製なんてあり得ないから。個人的には怖くて乗れん。 +4
■ 結局品質と値段は見合ってるんだよ。いや、俺は別に中国製を使うことにためらいはない。
でも値段通りの品質だってことはお忘れなく。 +3
■ 日本製に決めたのは正解。今までに事故を起こしたことすらないんだから。
先進国の中でも日本ほど洗練された国は少ないし。 +2
■ 日本が協力してくれるなら未来は明るいぞ。より安全で快適な旅が出来るようになるんだから。
■ 中国企業は追放するべき。何かあった時に彼らが補償してくれるとは思えない。
日本製を選んでおけばいいんだよそれこそアジアのスタンダードになってるんだから。

3 2019/10/11(金) 02:20:36.23


■ 最初の高速鉄道の時も日本人と仕事がしたかった。日本の高速鉄道の高い性能は世界中の人たちが知っている。
日本はインドネシアに雇用も生み出してくれるし……。 +23
■ やはり何であれ日本製とドイツ製こそ至高である。 +2
■ 中国製じゃなくてよかったー。日本製の方が安心だし仕事も確かだもん。
たとえお金がかかるとしても、その価値がある😌
■ 日本はMRTの建設でジャカルタの交通事情も改善してくれた……。 +6
■ 俺たちが願ってた通りの結果になって嬉しい。中国製品を一度でも使ったことがあれば、
長持ちしないことはよく分かってるはずだ。 +10

■ 日本は質の王様。中国は量の王様。どちらを選ぶかはケースバイケースでいいんだと思う。
 そういう意味では、今回は日本しかあり得ない。 +3
■ 最初の高速鉄道の時も日本を選んでおけばよかったのに……。 +4
■ 政府はいい仕事をしたじゃないか。日本製の高速鉄道に乗れる日が待ち遠しい! +3
■ 実を言うと、また中国になるんじゃないかって心配だった。 +5
■ インドネシアの大地をシンカンセンが走るなんて感動的だ。 +5
■ 準高速鉄道という位置付けだから、シンカンセンとは呼べないかもしれない。 +1

4 2019/10/11(金) 02:20:55.71


■ 中国が建設してる高速鉄道はまだ完成してない。それなのに首都は移転しなきゃいけないという😭 +5
■ ボルネオ島に新たな首都が建設されたあとも、経済の中心地はジャカルタのままになるのかねぇ。
■ 短い時間で移動出来るようになって本当に助かる。今回はプロジェクトがスムーズに進むといいが。 +3
■ 規律、安全性、環境への配慮、品質重視の姿勢、計画性、協調性、責任感、エキスパートによるサポート、
定時運行、メンテナンス、社員教育、雇用促進。日本の強みはこれだけある。
そして彼らの能力は間違いなく超一流だ。 +4
■ 日本の科学技術は世界の先を行ってるんだよ。だから中国も鉄道技術を日本から学んだわけで。 +92
■ 今回は日本に決まってマジで良かったよ。 +12
■ 日本製の高速鉄道に乗れるなんて、クールだと思わないか? +15
■ 日本人がやった仕事には絶対に間違いがないからな。 +11
■ 日本製が来るんだ。すでに成功が約束されてるようなものじゃないか👍👍 +33

■ また中国から邪魔が入るんじゃないかって、日本側も気が気じゃなかったんじゃないかと思う。
政府は二度と日本を裏切るような事はするなよ。 +2
■ 今後もビジネス面で日本と協力して行くべきだと私は思う……。誠実だし、効率的だし、私たちに敬意を払ってくれるから👍 +2
■ 鉄道技術において、今も世界の主役は日本。今回は政府が賢明な選択をしてくれて良かったよ。 +23

初の高速鉄道が中国製になったことがトラウマなのか、
中国に言及した上で喜ぶ声が非常に目立ちました。
実際、高速鉄道もインドネシア国民は日本製を望んでいましたからね。

7 2019/10/11(金) 02:22:48.71

頼る相手は正しく判断して欲しいよ

8 2019/10/11(金) 02:23:00.63

いやな予感しかしない

9 2019/10/11(金) 02:23:47.24

これはさすがに言わせてもらうわ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアア!!!!!!

13 2019/10/11(金) 02:25:58.55

インドネシア「おれは しょうきにもどった!」

15 2019/10/11(金) 02:27:48.10

てか中国まだ前のあれ完成させてないのか

16 2019/10/11(金) 02:28:05.58

鉄道以外の支援協力も打ち切ってもいいんじゃね
多分有事にはあっさり金になびいて裏切ると思う
義理とか恩といった思考はなく目の前の餌に食いつく文化なんだよ

17 2019/10/11(金) 02:29:33.73

満腔の賛意

>■ 結局品質と値段は見合ってるんだよ。いや、俺は別に中国製を使うことにためらいはない。
でも値段通りの品質だってことはお忘れなく。 +3

18 2019/10/11(金) 02:29:58.06

喜んでくれるのは有り難いけど最初に裏切られてからの建設だろ?
中国に向けられた不満がそのまま日本への期待に変わって逆にプレッシャーある

20 2019/10/11(金) 02:31:00.50

二度はないぞインドネシアよ

23 2019/10/11(金) 02:34:36.98

中国のってまだ完成してなかったのか

26 2019/10/11(金) 02:36:00.80

これ担当だった人知ってるけど、中国に掻っ攫われてめっちゃ怒ってたね。相当エグかったらしいよ。

以下コメント続き

27 2019/10/11(金) 02:36:13.37

中国人仕事おそっ

32 2019/10/11(金) 02:38:30.86

あれだけ大言壮語して日本に勝ったと誇張していたのにまだできてないとかw
面子を大事にするとかいいながらこういうことは全く恥ずかしくないのが恐ろしい、韓国みたいだ

33 2019/10/11(金) 02:38:40.02

首都移転するのか、知らなかった

34 2019/10/11(金) 02:38:57.15

でも結局中国になるんでしょ

35 2019/10/11(金) 02:39:39.46

お人よし過ぎる・・・。
これを税金で負担してると思うとほんとやめてほしい

39 2019/10/11(金) 02:41:54.76


未来永劫に壊れない物など無い。大事なのはお前らインドネシアがしっかりメンテナンスが出来るかだよ。

40 2019/10/11(金) 02:44:07.92

まぁ海外からの反応がこうなら再び日本裏切ったらインドネシアの信用酷いことになりそうな気がするよ

41 2019/10/11(金) 02:44:18.37

中国が建設する高速鉄道は予定地を中国企業が持っていて買収すら終わっていないし
日本が建設した地下鉄はカネをまだ払ってもらっていない

44 2019/10/11(金) 02:46:48.68

ま〜た騙されてる
人が善いのって、分類上は知的障害者なんですよ

45 2019/10/11(金) 02:46:50.28

えええええ・・・
まぁ次は本当に無いと思うぞ

48 2019/10/11(金) 02:49:01.96

タダより高いものはない

52 2019/10/11(金) 02:58:11.54

またドンデン返しじゃね

53 2019/10/11(金) 02:58:29.12

どっかのテレビでジャカルタの都市近郊鉄道ジャボダベックで
日本の中古の電車が大量に運用されてるのが出てたけど

インドネシアの鉄オタみたいなのが既に居たのを知った

55 2019/10/11(金) 03:02:48.06

所用時間5時間半とか…低速鉄道じゃねーか w
どこが高速だ

57 2019/10/11(金) 03:04:02.92

信用を軽く考えてるクズとは付き合うな

以下コメント続き2

59 2019/10/11(金) 03:10:07.47

ネシアはなあ
通信インフラの時も途中から裏切ったりしてんだよな

60 2019/10/11(金) 03:10:30.13

土地買収は終わってるのかい

70 2019/10/11(金) 03:25:43.36

これ騙されるのが日本政府
まあ半分グルの可能性すら疑ってしまうが

74 2019/10/11(金) 03:32:25.00

てか中国はこれにも入札したのかよw
厚かましいにもほどがあるw

81 2019/10/11(金) 04:00:08.11

ドネシアなんかほっとけよ どうせあっちに着くんだろ

94 2019/10/11(金) 04:11:56.23

中国のは用地買収で躓いてるやろ
そらそうよ 中国では土地は国のもので売買できないからな
だから用地買収のノウハウが中国人にはないw

96 2019/10/11(金) 04:17:39.59

日本の設計図と同じものが中国から提出された
日本は金かけて暇かけて作ったのに、インドネシアのあいつが中国に横流ししたw

100 2019/10/11(金) 04:21:16.64

インドネシアは政治家ドクズだからな
信用せんわ

101 2019/10/11(金) 04:23:56.61

日本に建設させてりゃ今頃一部開通してたのにな

102 2019/10/11(金) 04:37:32.15

インドネシアは第二次大戦後の独立した直後から既に腐敗が始まってて、余りの腐敗ぶりに独立運動を手助けした日本人が絶望して離れたような国だからな

103 2019/10/11(金) 04:48:23.59

天然ガスの件もあるから敵対はできないんよね

104 2019/10/11(金) 04:51:45.77

ていうかそもそもインドネシアに高速鉄道必要なのか?
まずは通勤列車の混雑解消とかのほうが優先順位高くないのかね

105 2019/10/11(金) 04:54:12.15

インドネシアは内政落ち着いてくれんと技術者派遣する方もドキドキじゃないの?

106 2019/10/11(金) 05:00:56.54

押すなよ!絶対押すなよ!

108 2019/10/11(金) 05:21:06.59

もうじき遷都するんだろ
こんなのに日本が関わって平気なのか

以下コメント続き3

109 2019/10/11(金) 05:28:48.40

中国はやる気ねぇなら店たたんで帰れ

110 2019/10/11(金) 05:28:56.50

最初から日本に任せとけば良かったのに

111 2019/10/11(金) 05:32:09.26

インドジンドジンハゲチャビンだぞ!
信用出来ないだろ

113 2019/10/11(金) 05:37:05.53

中国に決まった裏切り路線の尻拭いだけは絶対するなよ
別の路線でまだマシ

115 2019/10/11(金) 05:41:15.81

来月には設計図が中国ヘ

116 2019/10/11(金) 05:46:19.29

日本政府ってバカなんじゃね

124 2019/10/11(金) 06:12:33.46

日本の鉄道事故が少ないのはメンテナンスの問題も大きい
海外でどこまで質が保てるか、かなり不安ではある

127 2019/10/11(金) 06:13:41.68

東京大阪を5時間って、まだまだ遅いやねん

128 2019/10/11(金) 06:15:20.21

インドネシアは住民、行政はインドネシア人でも、経済を中国人が握ってるからな
インドネシア人の思う通りに進まないのよな

130 2019/10/11(金) 06:16:58.24

上場企業すらデータ不正改ざん隠蔽してるのに
期待しすぎ

132 2019/10/11(金) 06:20:11.76

コメント見て涙が出たわ。どこぞの特亜とは天と地だな。これぞ大東亜共栄。日本が目指した道です。

134 2019/10/11(金) 06:22:21.93

やりそうな悪寒
次はKTXが取るかも・・・

141 2019/10/11(金) 06:31:05.72

中国と契約した連中を連れて来い
話はそれからだ

143 2019/10/11(金) 06:35:45.30

インドネシアはオランダの植民地だったというだけで
別々の文化をもった地域の寄せ集め国家
ジャワ人はずるくてきたないという定評

145 2019/10/11(金) 06:40:47.40

一度うらぎった奴はまた裏切る
関わらないほうが日本の国益なのに日本人は人が良すぎるわ

以下コメント続き4

148 2019/10/11(金) 06:47:06.41

在日さんこのニュースにいつも通りイライラして日本を蔑むw

149 2019/10/11(金) 06:48:14.51

日本人が最高かどうかはともかく
中国人の根性の腐り具合を理解しないと

あいつらとのビジネスは
持ち逃げされたとか勝手に契約したとか
キレて人殺したとかばっかりだろ

150 2019/10/11(金) 06:49:24.81

完成後
「日本よありがとう。此れからの運用・保守は費用の掛からない中国に任せることにした。
これまで本当にありがとう。全員気を付けて帰国してくれ。」

151 2019/10/11(金) 06:50:19.27

安かろう悪かろうの概念に気付くのは民度が上がってからだな…。

153 2019/10/11(金) 06:51:32.08

裏切るに決まってるだろ
そんな意見が出る時点でわかりきったことだよ

159 2019/10/11(金) 07:02:35.89

今の日本の技術も怪しいけどな

160 2019/10/11(金) 07:03:11.42

インドネシアの人達も喜んでるみたいだし
すんなり決まるよりも結果的に良かったのでは

163 2019/10/11(金) 07:05:49.95

日本は今後は少子高齢化による人材不足で海外に鉄道売る余力が無くなってきそう

169 2019/10/11(金) 07:17:04.16

歴史に学ばないバカ民族だな日本人は

173 2019/10/11(金) 07:19:52.43

中国が逆転で契約した際だって、インドネシア側の誰かが主導でそうなったハズなんだよ。
インドネシアはそいつを調べ、実名を教科書に載せて未来への教訓としろ。日本みたいに売国天国になるな

175 2019/10/11(金) 07:21:40.49

何度目の裏切りか

180 2019/10/11(金) 07:31:29.47

中国の技術力は日本の遥か先に行ってると最近は日本を馬鹿にする論調だったのに中国も大したことないのな

185 2019/10/11(金) 07:36:07.69

最後の最後にさらわれそう
決まったら決まったで中国工作員の暗躍((( ;゜Д゜)))怖い

186 2019/10/11(金) 07:38:56.70

中国って事故が起きた高速列車を、証拠隠そうと中にいた乗客ごと埋めてなかったか?

187 2019/10/11(金) 07:44:47.68

大喜びしてくれてるのは嬉しいけどちょっと不安だよな

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以上、【『二度と日本を裏切るんじゃねぇぞ』 日本との新高速鉄道計画締結にインドネシアから歓喜の声】でした。

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