自動運転Lv3  実用化は無理ゲーらしい

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557292572/【元スレ】

今回の記事

1 2019/05/08(水) 14:16:12.95


実用化に至らない自動運転 レベル3の難しさはどこにある?

夢の「完全なる自動運転」に向けて、世界各国の自動車メーカーやサプライヤー、研究機関が開発を進めている。
しかし、いまのところ、自動運転システムと呼べるレベル3は実用化されていない。

レベル3とは「運転自動化システムがすべての運転タスクを実行する。実行中であれば、ドライバーは何もしなくてよい。
ただし、作動継続が難しくなったときは、ドライバーが交代する」というもの。
システムが順調に働いているときは、ドライバーは、運転どころか監視さえしなくていいのだ。
逆に言えば、このレベル以上を実現してこそ、自動運転システムと呼べる。

開発の最前線では、これを上回るレベル4の車両もできあがっており、数年前から公道における試験も実施されている。
しかしそれでも世の中では、その下のレベル3が実用化できていない。

開発が進んでいるのに、レベル3が実用化できない。それには大きく2つの理由がある。

<省略>

https://ascii.jp/elem/000/001/839/1839449/

みんなのコメント

2 2019/05/08(水) 14:16:54.46

断言できる
アメ公が作ったコンピュータープログラムなんかよりも日本のタクドラの方がまだ
荒っぽいが気の利いた、スムーズで安全な運転が出来るに違いないと

3 2019/05/08(水) 14:19:29.05

そりゃそうだろ
この先10年はせいぜいデカい高速道路間だけだ

4 2019/05/08(水) 14:19:35.39

自動運転以外の交通を制限しないと無理。歩行も自転車も禁止。

5 2019/05/08(水) 14:20:04.92

少なくとも首都高は自動運転にしてくれ

7 2019/05/08(水) 14:22:47.09

結局の所事故が起きた時の責任の所在だよな
全部運転手の責任なら高価な自動運転機器の意味がない

10 2019/05/08(水) 14:27:03.96

塩那の下りをプロドライバーに勝てるぐらいの腕が無いと認めん

11 2019/05/08(水) 14:27:15.64

車運転したことねーやつだけだろ
自動運転とか真面目に言ってんのw
実用なんか無理なのにポーズで開発しないといけないメーカーも大変だな

15 2019/05/08(水) 14:32:41.26

自動化は諦めて人に運転させればいんじゃね
遠隔操作出来る様にして大量にドライバー雇って中継所から操作
自動運転料金+保険代を毎月徴収

ジジババとかには良いんじゃね

16 2019/05/08(水) 14:32:55.03

自宅からいつも行く場所限定で、自動運転できるようにはしてもらいたい 何往復もしてコースを学習させればそんなに難しくなさそうなんだけど

17 2019/05/08(水) 14:33:57.12

そもそもなぜ自動運転にしたいのか

19 2019/05/08(水) 14:34:45.20

車だけではなく道路も大幅に改良しなくてはならないし
まあ絵空事だよなあ

21 2019/05/08(水) 14:36:06.56

テスラが予想通りの事やらかしたからな
現実化すると尻込みもするわ

24 2019/05/08(水) 14:38:28.35

人間が運転している車両が1台でも存在する限りは無理だろうな

25 2019/05/08(水) 14:39:15.92

電車みたいに完全に決められたコース+自動運転用のインフラならいけるのかもしれない

以下更にコメント

29 2019/05/08(水) 14:44:18.29

山道とかどうすんの?進入不可とかにするのか

30 2019/05/08(水) 14:45:45.25

少なくとも電車並に
自動運転車両にあたった方が悪いってならんと無理

32 2019/05/08(水) 14:48:50.59

三次元に動けて車よりよっぽど自由度が高くてゆるゆるトラフィックな飛行機でも
何十年も前から自動化進めてるのに未だに完全自動にならない時点で察しろよ。

33 2019/05/08(水) 14:50:02.41

そこら中で大渋滞するだろうなぁ
自動運転専用機道路に行くための移動手段が必要になったリして

34 2019/05/08(水) 14:50:21.54

高速と幹線道路くらいだろうな出来たとしても

36 2019/05/08(水) 14:50:45.80

鶴舞公園の一刻屋うまいよな
夜遅くまでやってるのもいい

38 2019/05/08(水) 14:52:48.33

問題が法整備と通信インフラなら
中国がシェアとるかもな

39 2019/05/08(水) 14:55:39.76

日本じゃ自動運転なんて無理だってw

40 2019/05/08(水) 14:55:49.61

京都、大阪、札幌でしか日本は無理じゃない?
他の都市は道路がめちゃくちゃすぎる

41 2019/05/08(水) 14:57:23.60

幹線道路だけでも早く自動運転になって欲しい

42 2019/05/08(水) 14:58:32.02

専用道路作るかシステム統一して一括管理なら取り敢えずは出来るだろうけど日本じゃ無理だろうね

44 2019/05/08(水) 14:59:55.59

GPSの精度を上げれば課題が減るんじゃないか
今より1桁ぐらい
みちびきを上げたところだけど

45 2019/05/08(水) 15:00:04.85

可能性としては高速道路のみだろね
信号やら歩行者などいない状況ならインフラ整えればいけそう

49 2019/05/08(水) 15:01:35.04

大事故は起きるよ
無理です

50 2019/05/08(水) 15:02:44.61

鉄道でさえも事故るんだ
事故おきてもメーカーは責任取らずだろ
カスメーカーが

以下更なるコメント

51 2019/05/08(水) 15:05:13.09

横断歩道で止まるのも無理よ

52 2019/05/08(水) 15:06:08.86

電気自動車もイーロンとトヨタがダメだったんだろ?
いい加減科学の発展にも限界があることに気付け

55 2019/05/08(水) 15:08:03.57

レベル3は運転手に監督責任を負わせれば解決するだろ

56 2019/05/08(水) 15:09:19.69

自動運転なんて無理に決まってんじゃん
その機能を使う人間が千差万別なのに
せいぜい高速のクルーズアシストくらいが関の山

63 2019/05/08(水) 15:11:54.68

高速道路だけでも良いけどもうすでに似たようなのあるよね?
降りる時に手間がかかって大渋滞しそうだし

66 2019/05/08(水) 15:14:09.20

こういうのって1台ごとにAIが動かすんじゃなくて
統括システムで全体をコントロールしないと無理やろ

67 2019/05/08(水) 15:14:46.04

技術の問題じゃないだろ
事故ったら誰が責任取るんだ?
自分のせいになるなら自分で運転するっつーの

68 2019/05/08(水) 15:16:01.60

できない理由が無い
確実に進歩してるよ

71 2019/05/08(水) 15:16:50.90

ジジババの足用に自動運転は実用化されて欲しいけどね。
それには専用レーンが必要だな。
でも、そのインフラを整えようとしたら車カスが発狂するだろうな。

73 2019/05/08(水) 15:17:40.34

どうせ自動運転専用車線とかになるんだろ

77 2019/05/08(水) 15:21:22.89

そりゃあ、単独では無理なんじゃない?
ITSナントカってインフラ込みじゃないと

79 2019/05/08(水) 15:24:16.33

高速道路は特定の電波だけを跳ね返すセンサーを地面に埋め込めば車道から外れることは無い。車から半径20メーターほどの電波だして車同士が情報の交換やれば自動運転は可能。

80 2019/05/08(水) 15:28:03.58

交差点のビーフンとか、シャシャ間通信とか
そういう規格選定の世界大戦がすでに始まってるんかな?

81 2019/05/08(水) 15:28:31.75

右車線に左折レーンがある場所なかったっけ?

82 2019/05/08(水) 15:28:58.92

実用化は可能かって言われると可能
だたし全部運転手に責任がある形
そんなの売れるのって疑問がメーカーと消費者側

84 2019/05/08(水) 15:35:24.86

全部の車が一斉に自動にすりゃいけそう

85 2019/05/08(水) 15:35:58.69

制限速度がネックだよな
今制限速度守ってる車ないけど、メーカー的には制限速度以上出せるようには設定しないだろし
自動運転車と通常車が混合する時代になったらトラブルありそう

87 2019/05/08(水) 15:40:30.48

日本が法整備やら事故った時の責任論やらでグダついてるうちに
海外にスタンダードをかっさらわれるのが見える

88 2019/05/08(水) 15:40:42.03

全ての車が一斉に自動化すれば解決するぞ
それと車道は完全に車だけが通行して良いものとして自転車歩行者は歩道か横断歩道しか通ってはいけないことにすればな

89 2019/05/08(水) 15:43:35.75

まあ雪降ったらアウトだしな

90 2019/05/08(水) 15:45:17.98

ネコに対処出来ないうちは無理

92 2019/05/08(水) 15:47:00.98

風に煽られてスーパーのレジ袋が飛んできました
踏んでも大丈夫なものか、急ブレーキをかけて止まるべきか?
AIに判断できるのだろうか

93 2019/05/08(水) 15:49:27.54

自動運転用のレーン作ればいいんじゃね

95 2019/05/08(水) 15:53:11.35

自動時に事故ったら責任はどうなるのかね。

97 2019/05/08(水) 16:30:00.88

もう空飛んだ方が簡単だろ

99 2019/05/08(水) 16:51:43.13

ポケモンゴーみたいにメーカーは知らんぷり
責任とらないのがメーカー

100 2019/05/08(水) 16:52:22.46

道路に、自動運転用の機器を取り付けないと、無理。

101 2019/05/08(水) 17:06:14.76

完全自動運転なんて100年は無理だろ
そんなもん考えるまでもなく無理だ

104 2019/05/08(水) 17:10:22.26

狭い住宅街の小道、未舗装道路、道路工事、駐停車車両、交通ルール無視の歩行者自転車、バイクのすり抜け
緊急自動車への対応、車線の掠れ、悪天候

絶対に無理

105 2019/05/08(水) 17:13:26.74

自動運転の真髄は
ボケ老人のアクセルブレーキ踏み間違いと
歩道突っ込みを防ぐことだろ。

106 2019/05/08(水) 17:15:22.68

速度制限30kmkfzmいけるんじゃね

110 2019/05/08(水) 17:30:16.98

車の運転って、相手の顔をみたり
阿吽の呼吸で譲り合ったりするからな

対人間の微妙なやり取りは機械じゃ出来ない

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